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行車起掉行走液壓制動(dòng)器推動(dòng)器
1、起重機(jī)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)——行走裝置的潤滑
首次使用時(shí)應(yīng)先打開起重機(jī)減速機(jī)通氣帽，機(jī)械設(shè)備的保證良好的通氣，長時(shí)間運(yùn)行的設(shè)備熱量比較大，通氣是以減輕內(nèi)壓。機(jī)器每次工作前都應(yīng)檢查減速機(jī)潤滑油面的高度是否達(dá)到要求，不達(dá)到要求應(yīng)及時(shí)的更換，機(jī)器里的油面的正常油面，應(yīng)及時(shí)增加同一型號(hào)的潤滑油。
起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)各車輪的軸承，在裝配時(shí)都已填充了足夠的潤滑脂(鈣基潤滑脂)，為了日常中機(jī)械突然的出現(xiàn)故障，不需日常加油，每隔兩個(gè)月可通過注油孔或打開軸承蓋，添加的機(jī)油要符合設(shè)備的型號(hào)，補(bǔ)充一次潤滑脂，每年折卸、清洗并更換一次潤滑脂，各開式齒輪嚙合處每周涂抹潤滑脂一次。
2、起重機(jī)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)——卷揚(yáng)機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)
起重機(jī)經(jīng)常觀察減速箱油窗，檢查潤滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，參數(shù)不在規(guī)定的范圍內(nèi)，也會(huì)出現(xiàn)故障，長時(shí)間的使用導(dǎo)致設(shè)備的部件損耗比較大，當(dāng)?shù)陀谝?guī)定的油位時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。
起重機(jī)不經(jīng)常使用的話要放在環(huán)境比較干凈的地方，保持吊車的干燥無潮濕，還要檢查減速箱內(nèi)的潤滑油每半年更換一次，設(shè)備在使用時(shí)環(huán)境惡劣時(shí)，每季度更換一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或油面始終有泡沫并確定油已變質(zhì)時(shí)，應(yīng)立即換油。換油時(shí)，更換機(jī)油也是一個(gè)很講究的方面，切忌油品混合使用二導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的損耗增加。
卷筒的使用比較頻繁，卷筒兩端軸承座內(nèi)應(yīng)每?jī)商旒幼⒁淮螡櫥硗脖砻婕颁摻z繩根據(jù)情況涂抹潤滑脂。每個(gè)地方的運(yùn)行時(shí)間不一樣，還有設(shè)備的磨損等等都不一樣，定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)應(yīng)每個(gè)月補(bǔ)充一次潤滑脂。
3、起重機(jī)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)——電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)
電動(dòng)機(jī)是所有電動(dòng)設(shè)備的主心骨，需要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異?，F(xiàn)象還有蓄電量是否充足。在頻繁啟動(dòng)情況下，各種因素的限制而導(dǎo)致的現(xiàn)象，由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低，且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快提高，所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。
液壓制動(dòng)器是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件，俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成，有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。 為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 制動(dòng)器由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動(dòng)盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成。 制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤脫離，這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱 |
