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YTD2-500/60電力液壓推動器專業(yè)廠家

發(fā)布時間:2018-04-11 01:02:18 文章來源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):4539次

YTD2-500/60電力液壓推動器專業(yè)廠家

YTD2(ED)系列電力液壓推動器是一種集電機(jī),離心泵,油缸為一體的,結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置,被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置,還可用于各種工業(yè)閥門,閘門,定向擺動和轉(zhuǎn)動(<90°)裝置(機(jī)構(gòu))及夾緊裝置的驅(qū)動控制。YTD2(ED)系列電力液壓推動器主要用作YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件,廣泛適用于起重運(yùn)輸,冶金,礦山,港口,建筑等行業(yè) 。

 

 

 

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

 

外殼為鑄造鋁合金、重量輕,外形美觀;

電機(jī)為非浸油式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好,壽命長;

電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55;

電機(jī)軸和推桿均表面鍍硬鉻處理,使密封件壽命大大延長;

油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室,可使推動器在0-180°任何方向安裝,從而擴(kuò)大其使用范圍;

YTD2系列全部密封件和軸承采用世界名牌產(chǎn)品,密封可靠,壽命長;

YTD2系列緊固件為不銹鋼材質(zhì),美觀耐用。

YTD2(ED)系列電力液壓推動器是一種集電機(jī),離心泵,油缸為一體的,結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置,被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置,還可用于各種工業(yè)閥門,閘門,定向擺動和轉(zhuǎn)動(<90°)裝置(機(jī)構(gòu))及夾緊裝置的驅(qū)動控制。YTD2(ED)系列電力液壓推動器主要用作YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件,廣泛適用于起重運(yùn)輸,冶金,礦山,港口,建筑等行業(yè) 。

 

 

 

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

 

外殼為鑄造鋁合金、重量輕,外形美觀;

電機(jī)為非浸油式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好,壽命長;

電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55;

電機(jī)軸和推桿均表面鍍硬鉻處理,使密封件壽命大大延長;

油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室,可使推動器在0-180°任何方向安裝,從而擴(kuò)大其使用范圍;

YTD2系列全部密封件和軸承采用世界名牌產(chǎn)品,密封可靠,壽命長;

YTD2系列緊固件為不銹鋼材質(zhì),美觀耐用。

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YT1-18ZB/2 YT1-25ZB/4電力液壓推動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑等機(jī)械驅(qū)動裝置的減速和停車制動。其安裝尺寸和制動力矩參數(shù)符合JB/T6046-2006標(biāo)準(zhǔn)。匹配Ed系列推動器性能安全可靠、制動平穩(wěn)、動作頻率高、制動力矩可調(diào)。主要擺動鉸點(diǎn)設(shè)自潤滑軸承,傳動效率高、壽命長,在使用過程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮帖制動輪的現(xiàn)象。制動彈簧布置在彈簧管內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺,調(diào)整方便,直觀。可通過增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能:手動釋放裝置釋放(開閘)或閉合(閉閘)限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動器是否正常釋放或閉合的信號顯示或連鎖保護(hù)。采用帶下降延時閥的推動器推動,可實(shí)現(xiàn)制動器的延時閉合。使用條件和規(guī)程:環(huán)境溫度: -25℃~+45℃??諝庀鄬穸龋骸?0%海拔高度:符合GB755-2000標(biāo)準(zhǔn)。電源:三相交流50Hz·380V. (根據(jù)用戶要求也生產(chǎn)用于要求可提供60Hz或不同電壓的產(chǎn)品。

 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計中都配備了西伯瑞新一代的等退距裝置,無需手動調(diào)整來滿足襯墊的等間隙,實(shí)現(xiàn)自動對中。 緊湊可靠的外形設(shè)計。 分左右手設(shè)計,中心布置。  產(chǎn)品優(yōu)勢: 所有鉸點(diǎn)和軸銷都嚴(yán)密配合,采用自潤滑軸套。 銷軸均由抗酸、抗氧化的不銹鋼材料制成。 可變杠桿比,實(shí)現(xiàn)最大制動力。 制動臂不受扭力。 可以根據(jù)彈簧組件的刻度尺調(diào)整扭矩。咨詢13803910788 磨擦片易更換、低成本、無石棉,線速度可達(dá) 85 mc , 溫度最高可達(dá) 850°C。 摩擦片磨損自動補(bǔ)償可以減少維護(hù)次數(shù)。 動臂采用等退矩機(jī)構(gòu),松閘時兩邊間隙相等。 產(chǎn)品型號:USB2-05、USB3-05、USB3-I、USB3-III、USB-C 31、USB-C 32、USB-C 33。 SIBRE TEXU系列制動器 TEXU 系列制動器是按照輪式制動器方式工作,實(shí)現(xiàn)雙側(cè)制動的盤式制動器。通過兩個對稱點(diǎn)同時將制動力作用到制動盤上,從而補(bǔ)償對軸產(chǎn)生的徑向力。TEXU 系列制動器同時采用雙制動頭、雙彈簧組件與單推動器連鎖的獨(dú)特設(shè)計。制動器上閘時彈簧力通過鉸點(diǎn)處鏈接均勻地作用在制動臂上。此時杠桿臂同時朝軸向作用,兩側(cè)的制動臂通過銷軸同時作用。最終摩擦片緊緊地作用在制動盤上。制動器采用的等退矩裝置,使四片摩擦片與制動盤之間保持相同的間隙。TEXU 系列制動器的自動磨損,補(bǔ)償裝置將在摩擦片磨損,松閘間隙變大時自動調(diào)節(jié)松閘間隙。 產(chǎn)品特點(diǎn): 彈簧上閘  電液推桿松閘 專利設(shè)計單個液壓推桿即可實(shí)現(xiàn)對稱制動 保證制動時電機(jī)軸和減速機(jī)軸不再受徑向力 縮小制動器寬度,使電機(jī)和減速機(jī)之間的聯(lián)軸器長度大大縮短,整個傳動系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)更緊湊 更小的盤實(shí)現(xiàn)更大的制動力,減少了聯(lián)軸器的震動和其他相關(guān)問題,延長了傳動系統(tǒng)各個部件的使用壽命 自動磨損補(bǔ)償裝置補(bǔ)償準(zhǔn)確可靠 等退距裝置自動對中 摩擦片耐高溫耐磨損。 SIBRE CB系列緊湊型盤式制動器 CB 系列緊湊型盤式制動器是根據(jù)很多年的工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步不斷改進(jìn)而逐步完成的。各種起重機(jī)、料廠設(shè)備的走行機(jī)構(gòu)上。這種制動器工作安全可靠,結(jié)構(gòu)緊湊。適用于各種起重運(yùn)輸設(shè)備的走行機(jī)構(gòu)上。 SIBRE SHI系列安全制動器 SHI 系列制動器由碟簧組件和液壓活塞兩部分組成。SHI 制動器主要作為緊急制動器使用,可水平使用或垂直使用。摩擦片磨損后可以通過手動補(bǔ)償重新調(diào)整松閘間隙。摩擦襯片涂膠后,鉚在摩擦襯墊上。特別項目上使用專用摩擦片。 產(chǎn)品特點(diǎn): 碟簧組超長壽命  >200萬次 單套制動器最大制動力440kN 可調(diào) 專利產(chǎn)品單密封圈設(shè)計,制動力不會傳遞到活塞上,徹底解決了漏油問題 摩擦片與制動盤接觸面積大,摩擦片為無石棉銅基粉末冶金材料,能適應(yīng)高溫高負(fù)荷重載工況,保證制動時摩擦系數(shù)穩(wěn)定 松閘指示和磨損指示裝置信號準(zhǔn)確,不會產(chǎn)生誤報警 。 應(yīng)用:集裝箱起重機(jī)、鋼廠鑄造起重機(jī)、卸船機(jī)、電站橋機(jī)、纜車等大型起重設(shè)備的理想選擇。 SIBRE HFC系列高彈聯(lián)軸器 西伯瑞HFC系列高彈聯(lián)軸器是針對大功率傳動而研制開發(fā)的專利產(chǎn)品,它是通過半圓形的爪與爪之間對圓柱形彈性元件的擠壓來實(shí)現(xiàn)傳動的,是大功率傳動的最理想選擇。 產(chǎn)品特點(diǎn): 具有較大的軸向、徑向及角度補(bǔ)償,減振、緩沖性能好,能夠?qū)崿F(xiàn)對設(shè)備的有效保護(hù)。 彈性體由德國進(jìn)口,具有耐油、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、壽命長、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 玻纖圈具有質(zhì)輕、絕緣及轉(zhuǎn)動慣量小等優(yōu)點(diǎn)。圓柱彈性體可以通過移動玻纖圈非常方便地從徑向調(diào)換,裝卸方便,從而大大降低維護(hù)成本。 本系列產(chǎn)品的爪體部分為鑄件,法蘭部分為鍛鋼件,安全可靠性好,電話13803910788。 最大扭矩是公稱扭矩的近三倍,可最大限度的避免瞬時超載所帶來的破壞。 主要技術(shù)參數(shù):  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格: HFC300~HFC900 扭矩范圍: 6 KNm~(標(biāo)準(zhǔn))240 KNm ( 特殊設(shè)計可達(dá)1000 KNm) 轉(zhuǎn)速范圍:(標(biāo)準(zhǔn)):4600~2200rpm ( 特殊設(shè)計可達(dá)7600~2500rpm) 環(huán)境溫度:—30℃~100℃(特殊場合可予以特殊設(shè)計)。 主要應(yīng)用范圍:冶金、石化、大型泵、纜車、礦機(jī)、傳送帶、港機(jī)、軌道機(jī)、重機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組等。 SIBRE鼓形齒聯(lián)軸器 西伯瑞的鼓形齒聯(lián)軸器分為AGC和ZKES兩個大系列,其中AGC系列的設(shè)計參考了我國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),具備和國內(nèi)GIICL系列替換的能力;ZKES系列采用歐洲設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),并對齒形進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,其結(jié)構(gòu)上較AGC系列更加緊湊,適用于對安裝尺寸和位置有特殊要求的場合。AGC系列鼓形齒聯(lián)軸器是適用于各種工業(yè)重載傳動的高速軸和低速軸聯(lián)軸器,如鋼廠、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動。 AGC系列的主要技術(shù)特點(diǎn): 具備徑向、軸向和角向偏差補(bǔ)償能力,角度最大補(bǔ)償可以達(dá)到1.5。具有結(jié)構(gòu)緊湊,回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低和維護(hù)周期長等特點(diǎn)。 SIBRE卷筒聯(lián)軸器 西伯瑞ABC-A系列卷筒聯(lián)軸器是特別為鋼絲繩卷筒機(jī)構(gòu)設(shè)計的聯(lián)軸器。卷筒聯(lián)軸器用于在鋼絲繩卷筒機(jī)構(gòu)中傳遞中、高負(fù)載力矩,適用于重載工況環(huán)境下的設(shè)備諸如:起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、皮帶機(jī)、堆料機(jī)、卸船機(jī)、集裝箱起重機(jī)以及鑄造起重機(jī)等等。傳遞力矩可達(dá)1025KNm,徑向載荷可達(dá)550KN。ABC-A系列是參照SEB666 212標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的設(shè)計,可與市場上類似產(chǎn)品在連接尺寸上進(jìn)行互換。 SIBRE RHI系列夾輪器 RHI系列夾輪器,又名輪邊制動器,主要用于室外中型、重型起重機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動及非工作狀態(tài)下輔助制動。一般作用在被動車輪上進(jìn)行直接制動,可有效防止制動車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動位移。結(jié)構(gòu)上采用彈簧上閘,液壓松閘,具有SHI型的優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用在碼頭、料場等中重型設(shè)備上,提供安全錨定功能。 產(chǎn)品特點(diǎn): 所有銷軸均為德國優(yōu)質(zhì)不銹鋼1.4057 所有鉸點(diǎn)安裝自潤滑DU套. 粉末冶金摩擦片,耐磨,耐高溫,摩擦系數(shù)穩(wěn)定. 高質(zhì)量碟簧,使用壽命大于兩百萬次. 油缸已增加窺視鏡,方便觀察碟簧工作情況,如有漏油及時發(fā)現(xiàn) 標(biāo)配節(jié)流閥,上閘速度可調(diào) 手動調(diào)節(jié)松閘間隙方便,快捷 M12以下螺栓螺母均為不銹鋼 大于80%含鋅量的環(huán)氧富鋅底漆,更好的適應(yīng)海洋性氣候。 SIBRE ASC系列膜片聯(lián)軸器 西伯瑞ASC系列膜片聯(lián)軸器一種具備軸向、徑向及角向補(bǔ)償能力的聯(lián)軸器產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用在化工、冶金及造紙工業(yè)設(shè)備中。膜片聯(lián)軸器是一種柔性聯(lián)軸器,柔性部件為不銹鋼片鉚合而成的膜片組。通過鉸制孔螺栓將膜片組,連軸節(jié)及襯墊套連接起來,其中襯墊套將膜片組分隔成兩部分,在受力時,膜片組處于兩個受力狀態(tài),一伸一拉。正是通過膜片組中膜片的彈性變形來承擔(dān)聯(lián)軸器兩端的徑向,軸向和角向補(bǔ)償,而膜片聯(lián)軸器中的膜片本身是一種剛性。 產(chǎn)品特點(diǎn): 具備徑向、軸向和角向偏差補(bǔ)償能力 無需潤滑和日常保養(yǎng) 鋼性扭轉(zhuǎn)不產(chǎn)生任何的反彈沖擊 無易損件,適應(yīng)于惡劣的工況環(huán)境 ?SHI 系列制動器由碟簧組件和液壓活塞兩部分組成。 
?SHI 制動器主要作為緊急制動器使用,可水平使用或垂直使用。摩擦片磨損后可以通過手動補(bǔ)償重新調(diào)整松閘間隙。 

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