新型電力液壓推動器ED系列

新型電力液壓推動器ED系列

新型電力液壓推動器ED系列新型電力液壓推動器ED系列

ED系列電力液壓推動器

編輯

一、概述

Ed系列電力液壓推動器是一種集電機，離心泵，油缸為一體的，結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置，被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置，還可用于各種工業(yè)閥門，閘門，定向擺動和轉(zhuǎn)動（<90°）裝置（機構(gòu)）及夾緊裝置的驅(qū)動控制。

二、設(shè)計特點

外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；

電機為非浸油式結(jié)構(gòu)，B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好，壽命長；

電機接線盒蓋設(shè)有密封，采用電纜填料函進(jìn)線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達(dá)IP55;

電機軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封件壽命大大延長；

油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，可使推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴大其使用范圍；

Ed系列全部密封件和軸承采用世界名牌產(chǎn)品，密封可靠，壽命長；

Ed系列緊固件為不銹鋼材質(zhì)，美觀耐用。

三、安裝方式的選擇

垂直安裝：活塞桿連接塊朝上；

水平安裝和中間任意位置：主參數(shù)標(biāo)牌朝上；

所有推動器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn)，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米；

無論何種安裝位置，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。

四、附加裝置

根據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要；

上升或下降閥：加裝上升閥“H”，下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時間無級延長，可調(diào)整的最大值可達(dá)額定值的10-20倍，閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動器其上升下降時間將有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長0.2-0.4秒；

制動彈簧：它產(chǎn)生制動力，技術(shù)參數(shù)中所列的制動彈簧力值為上升行程的1/3（下降行程的2/3）時的彈簧力；

復(fù)位彈簧：工作原理同C-彈簧，但復(fù)位的彈簧力教??；

緩沖彈簧：（僅適用于短行程）主要調(diào)節(jié)制動過程。緩沖制動的非周期瞬變過程，使制動平穩(wěn)，它代替推桿連接塊裝在活塞桿上，不改變推動器的行程。

加熱器：在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū)，可根據(jù)用戶需要加裝加熱器，加熱器為AC200V、AC110V電壓，訂貨時需注明，溫度的控制調(diào)節(jié)方法由用戶自己選擇；

行程開關(guān)：根據(jù)用戶要求，推動器可以裝機械式行程開關(guān)。

用途

ED系列電力液壓推動器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件，廣泛適用于起重運輸，冶金，礦山，港口，建筑等行業(yè)。

正常工作條件

電動機1/2三相交流異步式電動機，符合（G了755-87）規(guī)定，絕緣等級：F級

使用條件

連續(xù)工作S1連續(xù)工作S2，負(fù)載持續(xù)率FC=60%

額定電壓為380V三相，頻率50Hz

使用地點的海拔高度等級符合（GB755-87）標(biāo)準(zhǔn)

周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃～40℃范圍內(nèi)，其空氣相對濕度應(yīng)不大于90%5.

垂直安裝：活塞連接塊朝上，水平安裝：記號的標(biāo)牌朝上：（ED630/12公適用于垂直安裝）

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制動器型號分類

YWZ系列制動器、YWZ3B系列制動器、YWZ4系列制動器（匹配YT1型推動器）、YWZ4B系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ5系列制動器、YWZ8系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ9系列制動器（匹配Ed型和YT1型推動器）、YWZ10系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ12系列制動器（匹配Ed型推動器）、YWZ13系列制動器（匹配Ed型推動器）

EDX系列電力液壓推動器隆重上市。此產(chǎn)品是MYT1、YT1、ED系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品，它克服了MYT1、YT1系列產(chǎn)品的漏油、動作不靈活、電機易燒壞、防護等級低、維修率高等諸多存在的問題，大大提高了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。已經(jīng)獲得國家專利和科技進(jìn)步獎。

　　它適用于額定電壓380V，額定頻率50HZ的三相交流電源，是目前國內(nèi)最為理想的制動器驅(qū)動裝置，并可通過杠桿機構(gòu)完成往復(fù)、圓周、擺動等形式的快速短行程運動。符合JB/T1063-2006標(biāo)準(zhǔn)。

全液壓制動系統(tǒng)由：充液閥、蓄能器、腳踏閥、鉗盤制動器(或其他形式的制動器)，以及制動尾燈開關(guān)，壓力開關(guān)等組成。壓力油經(jīng)由充液閥向蓄能器供油后，一路進(jìn)入腳踏閥，腳踏閥實際上為一個腳踩的比例換向閥，然后進(jìn)入輪胎旁的制動器。當(dāng)制動力不夠時可由蓄能器短時供油。

　　還有一種是氣推液形式的剎車。由發(fā)動機上的真空助力泵產(chǎn)生壓力氣體，推動剎車油缸，剎車油壺的右進(jìn)入剎車油缸，起到增力的目的，然后進(jìn)入制動器中。

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