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制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置的調(diào)整
(1)把補(bǔ)償裝置撥銷(xiāo)往下壓到最底部(與補(bǔ)償套內(nèi)圈的下表面接觸)。
(2)擰松緊定螺栓,直至其下端面處在補(bǔ)償套的內(nèi)圈之外。
(3)手動(dòng)或者自動(dòng)抬起推動(dòng)器推桿,此時(shí)撥銷(xiāo)被帶起。然后手動(dòng)釋放或者給推動(dòng)器斷電,使推桿在制動(dòng)彈簧下的作用下復(fù)位,此時(shí)撥銷(xiāo)的位置會(huì)被往下壓一點(diǎn)。
(4)往下擰緊定螺栓,直至其下端面與撥銷(xiāo)基本接觸為止,緊固緊定螺母。電力液壓制動(dòng)器
YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
電磁塊式制動(dòng)器
JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
ZWZ2 ZWZ3ADCW3
電磁失效保護(hù)盤(pán)式制動(dòng)器
5SE 561SE 560SE 56SE
DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
液壓失效保護(hù)盤(pán)式制動(dòng)器
5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器
YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M
液壓直動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195
電力液壓推動(dòng)器
YT1 Ed
防爆電力液壓推動(dòng)器表面上,該車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一切正常,但繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn),制動(dòng)襯塊和盤(pán)的表面都非常光滑,更換摩擦塊和制動(dòng)盤(pán)后,制動(dòng)正常。那么摩擦打滑的原因是怎樣形成的呢?
1、摩擦塊材料變質(zhì)。如:車(chē)輛在下山過(guò)程中,長(zhǎng)時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng),摩擦塊與制動(dòng)盤(pán)滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫,高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。
2、制動(dòng)盤(pán)一般為鋼制,雖然有一定的金屬硬度,但高溫不會(huì)氧化,不僅硬度降低,而且冷卻過(guò)快還會(huì)變形,造成制動(dòng)盤(pán)快速磨損,盤(pán)的表面粗糙度降低,并產(chǎn)生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì)好轉(zhuǎn),而且變形嚴(yán)重的情況下造成車(chē)輪動(dòng)不平衡,車(chē)身抖動(dòng)。
3、摩擦打滑情況下使用制動(dòng),溫度會(huì)越來(lái)越高,勢(shì)必導(dǎo)致制動(dòng)分泵溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動(dòng)的不良因素。
因此,對(duì)于車(chē)輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng),除了進(jìn)行例行檢查之外,還應(yīng)特別注意摩擦材料的表面粗糙度,它對(duì)保證制動(dòng)效果是非常重要的。
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因的初步分析
無(wú)論是什么車(chē),只要行駛到一定的里程以后,只要走不平的路或小坑時(shí),就會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng),車(chē)身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛,甚至還會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。