液壓抱閘制動器推動器加什么油

液壓抱閘制動器，正常情況下是抱死電機(jī)抱閘輪的，它是一個(gè)三相380V的小電機(jī)，當(dāng)電機(jī)要工作時(shí)，通過接觸器，如不是起動電機(jī)或變頻電機(jī)，工作電源可與電機(jī)并聯(lián)，給抱閘電機(jī)供電，電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動葉輪，葉輪通過液壓油，推動液壓桿，將抱閘打開。表中額定電流系指在額定運(yùn)行時(shí)的線端電流，但如果電源為非額定定值時(shí)，勢必引起額定電流的相應(yīng)變化。環(huán)境溫度：-20℃～+50℃，液壓油：DB-25（SY1351-77）低于-20℃時(shí)，用YH-10液壓油，可不裝加熱器，用DB-25液壓器，必須裝加熱器。行程時(shí)間是在20℃環(huán)境溫度時(shí)測定的

推動器的安裝

6.1.1首先察看推動器銘牌上的型號是否與所需相符。

6.1.2推動器出廠時(shí)，無工作油液，不可直接使用，使用時(shí)，先從加油孔(5)加入純凈液壓油至油位孔(3)處，應(yīng)注意在注油過程中上下拉動推桿幾次，以便排除空氣，使油液充滿油缸，然后將螺塞旋緊。

6.1.3推動器用于垂直安裝或傾斜安裝不超過±15°，連桿(7)朝上。

6.1.4安裝后的推動器在動作時(shí)，應(yīng)保證推動器整體能夠擺動，推桿不允許承受徑向力。

6.1.5推動器配用已取得隔爆合格證的合格電動機(jī)。

電磁抱閘，它是在電機(jī)工作時(shí)，另外給它一個(gè)直流電源到抱閘線圈，當(dāng)抱閘線圈有電流時(shí)產(chǎn)生電磁吸合銜鐵，打開抱閘裝置。電力液壓制動器

1．安裝

　　制動器是在安裝了制動輪以后再安裝到機(jī)器上去的。制動輪必須經(jīng)動力、靜力平衡，其表面粗糙不低于Ra l.6，硬度不低于HB=280。在安裝及固定制動器時(shí)，應(yīng)注意在制動器松開狀態(tài)時(shí)，閘瓦是否平行于制動輪；而在制動狀態(tài)下，剎車皮瓦應(yīng)粘在制動輪上。松開狀態(tài)下不平行度和傾斜度在制動輪寬度為l00mm以內(nèi)不超過0.lmm。制動輪工作表面切勿有油污。

　　2．注油  

　　電力液壓推動器在試車前必須向油缸注入清潔和無任何污濁物及機(jī)械雜質(zhì)的液壓油。接通液壓電源檢查葉輪是否靈活旋轉(zhuǎn)、圓彈簧有否卡住、推桿及活塞上下運(yùn)動有無卡滯現(xiàn)象。 

　　3．制動力矩的調(diào)整

　　通過調(diào)節(jié)主彈簧的調(diào)節(jié)螺母，改變彈簧的壓縮長度，可調(diào)節(jié)彈簧力及制動力矩，以使制動器在盡可能小的制動力矩下工作。

　　4．制動器的制動瓦退距的調(diào)整

　　由于制動器具有自動調(diào)整間隙的性能，所以，隨著剎車瓦的磨損，左制動瓦與制動瓦之間的間隙能始終保持不變，但右制動瓦與制動瓦的間隙則隨著剎車瓦的磨損而逐漸增大。需視情況，隨時(shí)及時(shí)調(diào)整，以使兩制動瓦退距基本保持均勻。

　　5．推動器的行程調(diào)整

　　在能夠保證閘瓦最少退距的情況下，電力液壓推動器的工作行程愈小愈理想。因此，需要調(diào)整電力液壓推動器的高度。

　　6、制動器的檢查

　　對制動裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，如用在啟動設(shè)備時(shí)，超重機(jī)構(gòu)的制動器每班需檢查一次，運(yùn)動機(jī)構(gòu)每三天檢查一次。應(yīng)著重檢查絞鏈關(guān)節(jié)處是否有卡住現(xiàn)象；制動器構(gòu)件運(yùn)動是否正常：電力液壓推動器運(yùn)動是否正常；有無漏油和滲油現(xiàn)象；推動器的安裝高度是否合適；制動瓦是否正確地靠貼在制動輪上；摩擦表面的狀態(tài)是否完好，有無油污臟物。

　　剎車瓦厚度未減到原來厚度一半時(shí)，制動器仍可正常工作。如果剎車瓦不均勻磨損，其中磨損厚度不應(yīng)小于原厚度的一半，邊緣部分不應(yīng)小于原厚度的1/3。

　　當(dāng)小于上述厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。此外，還應(yīng)查制動瓦離開制動輪的退距是否均勻；彈簧拉板不允許有損壞及裂縫。

　　7．維護(hù)點(diǎn)檢、巡檢應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

　　(1)定期觀察電力液壓推動器油缸油量，不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)加油。換油時(shí)擰開放油塞將油放出．如發(fā)現(xiàn)油中有雜質(zhì)，應(yīng)清洗機(jī)件，另行加油。

　　(2)引入電源線絕緣應(yīng)良好。

　　(3)制動輪的溫度不應(yīng)超過200℃。制動輪上如有0.5mm深的裂紋時(shí)，應(yīng)重新修磨。

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