歡迎訪問(wèn)電力液壓推動(dòng)器-氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器廠家-焦作制動(dòng)器股份有限公司官網(wǎng)!
專業(yè)電力液壓制動(dòng)器廠家為大家介紹六種類型制動(dòng)器的特點(diǎn)：制動(dòng)器按驅(qū)動(dòng)部件(類別)可分為機(jī)械制動(dòng)器、氣壓制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器、電動(dòng)制動(dòng)器、人力制動(dòng)器。常用制動(dòng)器分摩擦式和非摩擦式兩大類，摩擦式制動(dòng)器又分外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器等.制動(dòng)器的預(yù)防性維修通常包括:液壓惟桿松閘器液壓油的數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查及液壓油的定期更換;制動(dòng)器的各餃點(diǎn)磨損情況定期檢查及定期加油;制動(dòng)帶、制動(dòng)輪磨損后的及時(shí)更換;制動(dòng)器的工作狀態(tài)檢查與調(diào)整(如雙制動(dòng)器推桿的工作行程應(yīng)一致，兩惟桿松閘器的推桿行程控制在lOmm以內(nèi)，兩推桿松閘器的動(dòng)作必須同步);液壓推桿松閘器電機(jī)及控制線路的檢查等
隨著設(shè)備向大型化和超大型化、專業(yè)化和高效自動(dòng)化方向的發(fā)展，制動(dòng)器正朝著制動(dòng)工況重載化、多功能、智能化和免維護(hù)方面快速發(fā)展。制動(dòng)工況重載化是為滿足大型和超大型重載機(jī)構(gòu)的配套制動(dòng)要求;多功能主要包括制動(dòng)器釋放聯(lián)鎖功能、手動(dòng)釋放功能、襯墊磨損極限限位(聯(lián)鎖)功能、磨損自動(dòng)補(bǔ)償功能等;智能化指的是將數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)引入控制系統(tǒng);免維護(hù)指的是將制動(dòng)器需要人工調(diào)整的功能變成自動(dòng)調(diào)整功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器動(dòng)作和性能的高可靠性。此外，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)工業(yè)制動(dòng)器的實(shí)時(shí)維護(hù)，也是制動(dòng)器的重要發(fā)展方向。
安全制動(dòng)器是設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末級(jí)軸(卷筒軸)上的機(jī)械制動(dòng)，一般只在重要的具有起升性質(zhì)的機(jī)構(gòu)(起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、臂架俯仰機(jī)構(gòu)和傾角下運(yùn)式皮帶運(yùn)輸機(jī)等)上采用。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著起重、裝卸機(jī)械朝著大型化和超大型化、專用和高效化以及半自動(dòng)和自動(dòng)化方向的快速發(fā)展，安全制動(dòng)器的應(yīng)用隨之得到了快速發(fā)展。目前，安全制動(dòng)器已經(jīng)普遍在大型港口專用裝卸機(jī)械上應(yīng)用，大型專用起重設(shè)備(如電站起門(mén)機(jī)、鑄造起重機(jī)、索纜起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)等)和傾角式帶式輸送機(jī)上正在推廣應(yīng)用。
具體生產(chǎn)型號(hào)：
YT1,ED,YTD.BYT1，BED,ED2，MYT1，ZED,DEd系列電力液壓推動(dòng)器
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW，YWL系列電力液壓制動(dòng)器
BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列電力液壓制動(dòng)器
QP，CQP，QPC, CQPL,QPL，PDA系列氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器
DCPZ250，DCPZ300，DCPZ400系列電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器
YPZ2，YPZ3，YPZ1，YP系列臂盤(pán)式制動(dòng)器
SPZ對(duì)稱制動(dòng)臂盤(pán)式制動(dòng)器
SBD，SB系列安全制動(dòng)器
SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
DADH，ADH,ADP系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器
SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器
SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)鉄楔制動(dòng)器
YQP液壓盤(pán)式制動(dòng)器
電力液壓推動(dòng)器 ED-23/5推力220N行程50mm
電力液壓推動(dòng)器 ED-30/5推力300N行程50mm
電力液壓推動(dòng)器 ED-50/6推力500N行程60mm
電力液壓推動(dòng)器 ED-80/6推力800N行程60mm
電力液壓推動(dòng)器 ED-121/6推力1250N行程60mm
電力液壓推動(dòng)器 ED-201/6推力2000N行程60mm
電力液壓推動(dòng)器 ED-301/5推力3000N行程60mm
電力液壓推動(dòng)器用油
推動(dòng)器在出廠時(shí)已按規(guī)定裝好了液壓油。 如果推動(dòng)器存放時(shí)間較長(zhǎng)(超過(guò)6個(gè)月)，使用前應(yīng)擰下螺塞(參見(jiàn)圖1)，檢查一下油 位是否正常。如果油位沒(méi)有達(dá)到規(guī)定位置，應(yīng)加注液壓油至規(guī)定的油位(參見(jiàn)圖1)，否則推 動(dòng)器不能正常工作。 液壓油牌號(hào)參見(jiàn)表2(也可使用Mobil、Shell公司其它與表內(nèi)牌號(hào)等效的液壓油)，加注 的液壓油不得有雜質(zhì)或污物(應(yīng)過(guò)濾)。加注液壓油時(shí)應(yīng)緩慢上下拉動(dòng)推桿幾次，以便排出 液壓缸內(nèi)的空氣，確保加足油量。
環(huán)境溫度
-25 ℃ ~+50 ℃ -45 ℃ ~+50 ℃
液壓油牌號(hào) DB-25 DTE-21 (Mobil) HL-10 YH-10 DB-45
液壓系統(tǒng)使用的液壓油在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候就是根據(jù)工作環(huán)境選擇的,在選擇的時(shí)候液壓油的粘度就是一個(gè)重要的參考指標(biāo),你們那邊天氣比較冷,所以會(huì)影響到液壓油的粘度.所以最好的辦法就是你去問(wèn)一下設(shè)計(jì)廠家.因?yàn)橄到y(tǒng)是他們?cè)O(shè)計(jì)的 ,所以設(shè)計(jì)者是最有發(fā)言權(quán)的.我本人也是學(xué)液壓設(shè)計(jì)的,不過(guò)你最好是不要亂用液壓油.因?yàn)橐簤合到y(tǒng)對(duì)用液壓油是比較講究的.
起重機(jī)吊車液壓推桿制動(dòng)器的故障分析及排除制動(dòng)器各活動(dòng)鉸點(diǎn)的潤(rùn)滑加油困難。按照維護(hù)規(guī)程，鉸點(diǎn)因采用稀油潤(rùn)滑，但由于制動(dòng)器結(jié)構(gòu)的限制，鉸點(diǎn)既難注油，又難存油。每次加油時(shí)司機(jī)都是用油槍往鉸點(diǎn)縫隙內(nèi)慢慢的注，稍不注意就會(huì)滴到制動(dòng)輪或制動(dòng)帶上。如果設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)條件，就會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)的使用帶來(lái)更多的方便。
目前投人使用的液壓推桿制動(dòng)器故障比較多，故障現(xiàn)象主要有:
(1)電動(dòng)機(jī)軸與葉輪軸之間的方形聯(lián)軸器松動(dòng)后脫落，電動(dòng)機(jī)軸空轉(zhuǎn)而液壓缸不動(dòng)作。
(2)液壓推桿松閘器的推桿彎曲變形，松閘器工作不到位。
(3)液壓推桿制動(dòng)器彈簧斷裂，制動(dòng)器不能閉合。
(4)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸點(diǎn)卡住，制動(dòng)器的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作緩慢，或者不動(dòng)作。
(5)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸點(diǎn)插銷松動(dòng)，制動(dòng)器工作不到位;
(6)制動(dòng)帶、制動(dòng)輪磨損嚴(yán)重，制動(dòng)力矩變小或失去制動(dòng)力矩。
(7)液壓推桿松閘器的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)斷相，電動(dòng)機(jī)和松閘器不動(dòng)作。
