電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器

YPZ2I II III系列電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器：

YPZ2系列電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器：

YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450Ⅱ/50；YPZ2-450Ⅱ/121；YPZ2-450Ⅱ/201；YPZ2-500Ⅱ/50；YPZ2-500Ⅱ/80；YPZ2-500Ⅱ/121；YPZ2-500Ⅱ/201；YPZ2-560Ⅱ/50；YPZ2-560Ⅱ/80；YPZ2-560Ⅱ/121；YPZ2-560Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅱ/80；YPZ2-630Ⅱ/121；YPZ2-630Ⅱ/201；YPZ2-710Ⅱ/121；YPZ2-710Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅲ/201；YPZ2-630Ⅲ/301；YPZ2-710Ⅲ/201；YPZ2-710Ⅲ/301；YPZ2-800Ⅲ/201；YPZ2-800Ⅲ/301；YPZ2-900Ⅲ/201；YPZ2-900Ⅲ/301；YPZ2-1000Ⅲ/201；YPZ2-1000Ⅲ/301；YPZ2-1250Ⅲ/201；YPZ2-1250Ⅲ/301

符合DIN15435標(biāo)準(zhǔn)

退距均等裝置,在使用過(guò)程中可始終保持，兩側(cè)瓦塊退距均等；

主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均有自潤(rùn)滑軸承,傳動(dòng)效率高,壽命長(zhǎng),在使用過(guò)程中無(wú)需潤(rùn)滑；

制動(dòng)彈簧布置在方形彈簧管內(nèi)；并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺,制動(dòng)力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀；

無(wú)石棉制動(dòng)襯墊為插裝式,更換方便快捷；

制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置,可使瓦塊退距和制動(dòng)器力矩在使用過(guò)程中保持恒定；

可通過(guò)增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能；

手動(dòng)釋放裝置；

釋放或閉合限位開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器是否正常釋放或閉合的信號(hào)顯示；

制動(dòng)襯墊磨損極限位開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)襯墊磨損到極限時(shí)的自動(dòng)信號(hào)顯示；

采用帶延時(shí)閥的Ed系列推動(dòng)器,可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的延時(shí)閉合,制動(dòng)平穩(wěn)。

YPZ2I II III電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器：

使用條件：

環(huán)境溫度-20°C~~ 50°C;

空氣相對(duì)濕度不大于90%；

一般用于三相交流電源50HZ,380v;

海拔高度符合GB755-2000標(biāo)準(zhǔn),低于-20°時(shí),推動(dòng)器工作油液改用YH-10航空液壓油。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐性產(chǎn)品。

制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種為本文所介紹的杠桿(或拉桿)式，稱(chēng)為I型，另一種為楔塊式，稱(chēng)為Ⅱ型。

(1)杠桿式制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器

      杠桿式制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器具有以下特點(diǎn)；

      ①上閘彈簧采用圓柱形彈簧，垂直安裝，比蝶形彈簧剛度小。

      ②易于裝設(shè)制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置。

      ⑧松閘裝置(推桿)通用性好。

      ④結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、易于推廣使用。

      其不足之處為外形尺寸較大，機(jī)械效率稍低。

      1、退距調(diào)整裝置2、制動(dòng)瓦塊3、制動(dòng)臂4、制動(dòng)襯墊自動(dòng)補(bǔ)償裝置5、杠桿機(jī)構(gòu)6、底座7、液壓推桿8、彈簧裝置9、瓦塊隨位裝置l0、制動(dòng)盤(pán)

(2)楔塊式制動(dòng)臂型盤(pán)式制動(dòng)器

        這種制動(dòng)器的上閘力由直接作用在兩制動(dòng)臂上部的蝶形彈簧產(chǎn)生，當(dāng)推桿推動(dòng)楔塊裝置運(yùn)動(dòng)時(shí)，克服蝶形彈簧力，分開(kāi)兩制動(dòng)臂實(shí)現(xiàn)松閘。這種結(jié)構(gòu)具有上閘快、外形尺寸小、松閘裝置(推桿)通用性好等優(yōu)點(diǎn)。但因其結(jié)構(gòu)過(guò)于緊湊，空間狹小，不易安裝制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置。由于蝶形彈簧剛度犬，微小的變形會(huì)引起上閘力的犬變化，使制動(dòng)力矩值與所需力矩值有較大的誤差，影響制動(dòng)的準(zhǔn)確性。

1、底座2、制動(dòng)瓦塊3、制動(dòng)臂4、內(nèi)裝碟形彈簧5、制動(dòng)盤(pán)6、液壓推桿

2．設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)

      (1)制動(dòng)臂的強(qiáng)度計(jì)算取安全系數(shù)n≥3，制動(dòng)臂的剛度設(shè)計(jì)要考慮制動(dòng)臂上端變形對(duì)電力液壓行程的影響。

      (2)設(shè)計(jì)制動(dòng)襯墊補(bǔ)償裝置時(shí)，應(yīng)使棘爪的安裝位置能保證棘爪在棘輪的中心線附近工作。

      (3)在設(shè)計(jì)實(shí)心制動(dòng)盤(pán)時(shí)無(wú)特殊要求。設(shè)計(jì)直通鳳道制動(dòng)盤(pán)時(shí)應(yīng)考慮散熱性能和強(qiáng)度，設(shè)計(jì)曲線通風(fēng)道時(shí)應(yīng)使制動(dòng)盤(pán)正、反轉(zhuǎn)的散熱量相差越小越好， 選擇合理的曲線形狀。

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